Se as motos vão roncar apenas a partir do próximo sábado, desde ontem, 28, o barulho que se ouvia às margens do lago do Parque Recreativo da Jordãozinho era de maquinário pesado. Cinco tratores, duas retroescavadeiras e quatro caminhões transformaram o cenário da pista. Um trabalho realizado em cooperação entre os cerca de 40 integrantes do Trail Clube de Entre Rios (TCER), organizador da etapa de abertura do Paranaense, para melhorar o que já considerado de alto nível. “É um trabalho em equipe. O que estamos fazendo aqui é um pequeno milagre, pois sem todo esse aparato não teríamos como preparar a pista com esta rapidez”, ressaltou o vice-presidente do TCER, Hermann Scherer. leia mais

 

A expectativa é que, como tempo bom, a pista seja finalizada nos próximos dias. A partir de então serão realizados testes para acabamento, especialmente nos saltos duplos e triplos e nas mesas. “Um piloto fará o acerto do lançamento e da recepção do salto. Uma preparação errada pode causar a queda e até lesões aos pilotos”, explicou Scherer.

Além dos diferenciais técnicos, a pista de Entre Rios possibilita visão total ao público, independentemente do local no qual o espectador se encontrar. “É praticamente uma arena, isso é muito raro de encontrar”. Outro diferencial é o tratamento dado ao terreno antes das corridas, o que garante mais segurança aos pilotos. “Com a terra solta, sentimos mais segurança para correr, do que se não fosse preparada - o terreno ficaria mais liso. Além do mais, as quedas são amortecidas”, explica o piloto Anderson Kulka, 21, que correrá na categoria MX1, a elite do motocross.

O trabalho de infraestrutura para a etapa inaugural do Paranaense 2010 será finalizado durante a semana, com a instalação de duas arquibancadas, ampla praça de alimentação, estacionamento e aparatos de cronometragem eletrônica. “Convidamos o público a torcer pelos pilotos guarapuavanos. Esperamos entre 8.000 e 10 mil pessoas e temos estrutura para tanto”, frisou o presidente do Trail Clube, Cristian Abt. “É uma alegria para Guarapuava receber um campeonato dessa magnitude e o Poder Público tem de estar presente, apoiando eventos que tragam retorno a Guarapuava”, frisou o vereador João Napoleão, cuja ação junto à Prefeitura de Guarapuava viabilizou a disponibilização das retroescavadeiras e caminhões. Os cinco tratores que trabalham na pista pertencem a integrantes do TCER.

*Assessoria de Comunicação do TCER